Busumbau – Tag 9 (Anfang 2005)

  Heute Vormittag erst mal nach Pforzheim und einen Restposten PVC-Boden besorgt. Acryl zum Abdichten der Kanten hab ich schon vor ner ganzen Weile gekauft, leider inzwischen die “Dosierspitze” verloren. Nachdem ich mir eine leihen konnte, ging’s heute mit dem Boden weiter. Saubermachen und das Gummizeug vom Vorbesitzer wegkratzen…    Jetzt hab ich doch tatsächlich kein Bild gemacht, wie der Boden fast fertig aussieht… muss ich morgen dran denken. Ich hätte da aber noch dieses Bild (musste ich machen, nachdem mir der Brocken aus dem Radhaus entgegenfiel…). Das Stück bedeckte übrigens ein Loch, mithilfe dessen man jetzt während der Fahrt den Zustand des Reifens beurteilen kann! Ausserdem hat man ständige Frischluft auch bei geschlossenen Fenstern! Ich nenne es “Blech-Vergänglichkeit” Nachtrag: Hier nun das Bild vom fast fertigen Boden. Das weisse Zeug ist die Acryldichtmasse.

Ich habe soeben eine neue Kategorie angelegt, in die ich mich meinem VW-Bus widmen will. Es handelt sich um einen T3 Baujahr 1984 – als Maschine werkelt ein gnadenloser 50PS-Diesel zuverlässig vor sich hin. Den (Teil-)Umbau habe ich bereits vor einiger Zeit mal geschrieben und werde die Beschreibung jetzt hier veröffentlichen. Ab hier ist also alles nur noch reinkopiert: Busumbau Tag 1: Nachdem der Winter nun langsam aber sicher dem Ende zu geht, wird es dringend Zeit, den Bus wieder gangbar zu machen. Ab März ist er wieder zugelassen, im Mai ist TÜV – und spätestens da muss wieder alles funktionieren.   Der erste Tag des Umbaus war leider nicht sehr erfolgreich, da ich in keinem Baumarkt der Stadt Pappelsperrholz in der benötigten Größe bekommen hab (alles über 120x60cm war nicht machbar…?). Ich habe mich nun dazu durchgerungen, Hartfaserplatten zu nehmen – die sind zwar schwerer, aber auch einfacher zu reinigen und verarbeiten. Leider konnt’ ich die Platten nicht gleich mitnehmen, da mein Escort einen gnadenlos breiten Kofferraum (95cm zwischen den Domen) hat. Allerdings fehlen mir im Moment eh noch die “Nippel”, mit denen die Innenverkleidung an das Blech befestigt wird. Da ich nicht einmal weiss, wie der Name dieser [...]