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Die Überschrift sagt alles, wie kann man den Lichtschalter beim T5, T6, Caddy uns wahrscheinlich sehr vielen anderen Volkswagen ausbauen?
Sehr sehr einfach, wenn man’s weiß! Um den Lichtschalter auszubauen, muss dieser einfach auf Nullstellung gedreht werden.
Im Internet findet man häufig Tipps, dass man ihn auf die 12-Uhr-Stellung drehen müsste – das stimmt aber nur dann, wenn man zufällig einen Lichtschalter hat, bei dem die Nullstellung auf 12-Uhr steht ;-)
Ist er auf 0 gestellt, einfach kräftig auf das drehbare Teil des Schalters drücken und im gedrückten Zustand nach rechts drehen. Der Schalter fällt einem sofort entgegen.
Die Zierleisten und Blenden um den Schalter herum sind übrigens alle nur geklippst und können einfach abgezogen werden!
Wie immer ist es empfehlenswert, vor dem Ausbauen bzw. eher vor dem Abziehen des Steckers, die Batterie abzuklemmen. Ich habe das nicht gemacht, sicherer ist es aber allemal.
Bei einigen Modellen ist es wohl so (zum Beispiel bei einigen T6, aber wohl auch bei anderen VWs), dass man den Drehschalter ganz nach links drehen muss, dann drauf drücken und im gedrückten Zustand nach rechts dreht, damit er sich herausziehen lässt. Das aber ohne Gewähr – ich habe es bisher nur bei unserem T5.2 Multivan PanAmericana und bei unserem Caddy 2k durchgeführt – und da ging es, wie eingangs beschrieben, zuerst auf Nullstellung, dann reindrücken, gedrückt halten, im Uhrzeigersinn drehen und herausnehmen.
Das ganze war Teil meiner Nachrüstung des Aussenstrom-Anschluss, der im Juni begann…
Teil 2 ebenfalls noch im Juni:
Dann im Juli weiterging:
Dann war erst mal DREI Jahre Pause, bis es weiterging:
230V-Einspeisung im T5 Multivan – Teil 4 (Fertigstellung CEE-Dose im Motorraum)
Schließlich wurde es dann – zur Hochzeit von Corona – endlich fertiggestellt:
230V-Einspeisung im T5 Multivan – Teil 5 (Fertigstellung Innenraum)
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