Das Sabbatjahr, auch Schmittah ( שמיטה ) genannt, ist in der Tora (Bibel) ein Ruhejahr für das Ackerland. Nach 6 Jahren Bebauung wird das Land – in Analogie zum Sabbat als Ruhetag – ein Jahr brach liegen gelassen [...] (wikipedia)

… oder er mehr in diese Richtung gedacht hat …

Im neuzeitlichen, übertragenen Sinn des aus den USA stammenden Begriffs sabbatical, auch Sabbatjahr, bezeichnet es entweder ein Jahr der Teilzeitarbeit oder ein Jahr der Auszeit (das wäre dann das eigentliche Sabbatjahr) (auch wikipedia)

Auf jeden Fall wieder ein neuer Link in der Blogroll – peinlich genug, dass ich jetzt erst erfahre, dass der gute Mann einen Blog hat, obwohl ich ihn tatsächlich aus dem realen Leben kenne (gut, ist 10 Jahre her.. wenn’s langt…). Im September 2009 hat Sven die  badische Flagge für eine lange Zeit eingeholt und ist in Richtung Afrika losgezogen. Über Tasmanien, Australien und Singapur dürfte er (laut seinen Eltern) in Malaysia sein.

Es ist schon eine ganze Weile her, als ich mir das letzte Mal die Mühe machte, deutschsprachige Reiseblogs zusammenzutragen bzw. veraltete und offline gegangene Blogs in der Blogroll zu löschen. Nun – zur Winterzeit – muss es mal wieder so weit sein und ein paar Updates kommen in die Blogroll.

Nummero Eins der Updates ist Stefan’s Australien Blog. Das Jahr 2007 hat er quasi komplett in OZ verbracht (*), dann ist auf dem Blog Funkstille, bis es Ende 2009 wieder (wenn auch nur kurz) losging. Aktuell letzter Eintrag ist dieser hier von Ende Januar 2010. Als zweite “Neu”aufnahme in die Blogroll ist Eva in Australien. Auch diesen Blog hab ich .. 3 Jahr nach Erstellung erst entdeckt. Egal, hier geht’s los und auch hier kommt wieder das Sternchen hin (*). Der dritte Eintrag ist vor allem deshalb interessant, weil die Zwei aktuell noch reisen. Laut Ticker auf der Seit heute noch für die nächsten 167 Tage… nicht schlecht… Der aktuellste Eintrag von heute zeigt das neue Auto, bereits das dritte. Nett auch, dass mich die Seite mal wieder auf den Titel “Deadly Animals” der Scared Weird Little Guys gebracht hat (hier mal erwähnt). Und Stern: (*)

* ich muss zugeben, dass ich noch nicht alles gelesen habe – das ist für den Moment einfach zu viel (es kann also sein, dass die erste Einschätzung falsch ist und ich hier Falschmeldungen verbreite). Doch eines, das ist gewiss: Es kommen bestimmt noch zwei oder drei Tage mit schlechtem Wetter dieses Jahr, an denen eine solche Lektüre auch angenehmer und sinnvoller ist, als sich heute, wo mal wieder die Sonne scheint, hinter den Rechner zu klemmen.

Pro RSS

AppStore-Direktlink:

Navigon Mobile Navigator: Angetestet und begeistert! In der aktuellen Connect findet sich ein Test der verschiedenen iPhone-Navigationsprogramme (mittlerweile sieben große Navis) – auch hier ist das Navigon quasi gleich auf mit dem TomTom. Das TomTom hat den Vorteil, dass es eine extrem hübsche Autohalterung (hoffentlich bald) zu kaufen gibt, das Navigon gefällt mir grafisch im Moment aber einfach besser.
AppStore-Direktlink für D-A-CH-Version (noch bis 30.09. für nur 49,95€):
AppStore-Direktlink für komplett Europa (99,95€):

allRadio: Für alle ohne Datenflat nichts für unterwegs, aber toll für Zuhause! Die App streamt verschiedene (tausende) Webradios. Die getesteten Sender – namentlich “SWR3″, “Die neue 107.7″, “Motor FM”, “Fresh” (aus Australien), “BBC” (UK), ein paar indische und auch sonst noch ein paar weitere – liefen beim Test fast durchweg perfekt. Klar, nach dem mittlerweile auch der Internetkanal der Wii wieder kostenlos ist, kann man auch mit dieser recht komfortabel streamen, es hat aber etwas, wenn das iPhone in der an die Anlage angeschlossenen Docking steht und das Surfwetter in Sydney durchgegeben wird…
AppStore-Direktlink:

TV Select: Die schnelle Antwort auf die Frage: “Was für eine Simpsons-Folge kommt heute Abend noch mal?” Immer das aktuelle TV-Programm mit dabei. Die App ist zwar relativ langsam und funktioniert auch nur online, das ganze ist aber immer noch deutlich schneller, als das EPG der Hauptsender an meinem Receiver durchzuzappen.
AppStore-Direktlink:

DoBot ToDos: ToDo-Listen übersichtlich verwalten. Ob Einkaufsliste oder Sammlung der anstehenden Reparaturen am Bus – alles wird übersichtlich dargestellt. Als Prioritäten kann aus den Stufen “keine”, “niedrig”, “mittel” und “hoch” gewählt werden, jeweils in der Übersicht mit keinem bis 3 kleinen Strichen angezeigt. Erledigte Aufgaben werden entweder nur abgehakt (und bleiben damit sichtbar – nach dem Motto “Schau mal Schatz, was ich heut alles gemacht hab: Spülmaschine ausgeräumt UND staubgesaugt!”), abgehakt und ausgeblendet (damit man später mal damit angeben kann, was man alles gemacht hat) oder direkt  gelöscht. Das alles geht quasi wie von alleine und fast so einfach, wie beim Godfather der ToDo-Listen, dem gewöhnlichen Zettel.
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WordPress: Seehr wichtig! Es gab in der Vergangenheit schon einen Ansatz per WordPress-Plugin, der eigentlich ganz gut funktionierte – lediglich Kleinigkeiten hatte ich da zu bemängeln (zum Beispiel konnte ich neue Kommentare zwar lesen, aber nicht freischalten – wobei es da durchaus möglich ist, dass es mittlerweile neuere Versionen gibt). Vorteil des Plugins: Egal, was für ein Handy, Hauptsache großes Display und Internetzugang. Die WordPress-App sieht dank voller iPhone-Integration gewohnt professionell aus und macht alles, was man von ihr erwartet. Außerdem gibt es die Möglichkeit, mehrere Blogs direkt vom Telefon aus zu verwalten. Aktuell von Zuhause aus bringt mir das zwar nichts, die nächste Reise kommt aber bestimmt, und wenn ich so recht überlege, hätte das Notebook dann nur noch wenige Vorteile gegenüber dem iPhone.
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Monopoly – Here And Now – World Edition: Toll gemachtes – wer errät’s? – Monopoly, richtig! Hierüber gibt’s nicht viel zu sagen, Mehrspielerfähig, ob Mensch oder Computer. Und tatsächlich kann man mit drei Computergegnern durchaus mal eine Stunde hängenbleiben. Die grafischen Oppulenz hat allerdings den Nachteil, dass beim 2G der Akku vielleicht 2 Stunden hält und das Telefon ziemlich warm wird – beim 3GS hab ich noch nicht so lange gespielt, als dass ich da eine Aussage treffen könnte.
AppStore-Direktlink:

Dafür, dass der Spass wirklich nur 4 Dollar pro Person kostete, war auch der leichte Nervenkitzel an jeder Haltestelle auszuhalten, wenn wir spekulierten, wer sich gerade mit unseren Rucksäcken aus dem Laderaum verdrückt – vermutlich aber nur dumme Vorurteile, wobei man sagen muss, dass einen die Polizei auf der Straße und quasi jeder Busbedienstete darauf hinweist, immer ein Auge auf das Gepäck zu haben. 4 Dollar für 4 Stunden Busfahrt – für umgerechnet 6 Dollar sind wir gerademal von Zuhause nach Stuttgart-Echterdingen auf den Flughafen gekommen.

Auf jeden Fall haben wir unsere Rucksäcke – die, obwohl halb so leicht wie zur Australienreise, schon wieder schwer werden – unbeschadet zurückbekommen und konnten nach kurzem Suchen einen Taxifahrer auftreiben, der uns den extremen Weg zur Arenal Observatory Lodge fahren wollte.

Hier sind wir nun seit gestern (Echtzeit während des Schreibens bei mir im Moment Mittwoch, 15:50 Uhr) und genießen die Vulkanatmosphäre mit gigantischem Ausblick vom Zimmer aus.

Ich hätte nicht gedacht, dass ein Vulkan so faszinierend ist – alle paar Minuten bröckeln riesige Felsen deutlich hörbar zu Tal, nachts sieht man die hinterlassene Spur deutlich glühen und ein paar Mal am Tag (und in der Nacht…) schafft er mit furchteinflößendem Getöse Gestein und Gase aus dem Schlot. Hier nervt mich meine Digicam zum ersten Mal richtig: Obwohl mit bloßem Auge deutlichst zu erkennen, findet sich auf den Fotos statt glühender Lava nur ein schwarzer Berg, ganz leicht abgesetzt vom schwarzen Himmel.

Ähnlich interessant wie der Vulkan bzw. eigentlich nicht zu vergleichen ist die hier heimische Tierwelt. Direkt vor dem Fenster suchen Kolibris den Nektar zusammen, andere knallbunte Vögel bevölkern den Regenwald ringsum und Tiere, die man sonst nur aus dem Zoo kennt, klettern fröhlich in den Bäumen oder spazieren durchs Gebüsch.

(leider ein bisschen unscharf, weil er so schnell war…)

Bis morgen sind wir jetzt noch hier, fernab der Zivilisation und vom Internet. Morgen früh schauen wir, dass wir ein Boot finden, das uns nach Monteverde mitnimmt. Das hört sich aussergewöhnlicher an, als es ist, hier sind die Jeep-Boat-Jeep-Reisen zur nächsten Stadt recht normal. Wenn ihr das hier lesen könnt, hat’s vermutlih geklappt und wir haben wieder Internet.

Aus der Reihe “Pimp my bus” hier die aktuelle Weihnachtsbastelei. Nur digital gebastelt – versteht sich. Als erstes stehen mal zwei neue Federn und Dämpfer für vorne auf der Liste, damit ich wieder unbeschwehrt über Bordsteine fahren kann, ohne mir gleich die Radhäuser kaputt zu machen. Aber wer weiß, wenn ich im Frühjahr die 30 Flocken über hab, gibt’s glaub’ ein frisches Design auf die Seitenwand des Busses. Dann entspricht der endlich meinem Surferimage. Und wenn danach noch 1500 Flocken für den Flug nach Australien und den Surfkurs übrig sind, gibt’s zum passenden Image auch die Fähigkeit…

Wobei ich im Moment eher zu einer Standheizung und – irgendwann – einem Autogasumbau tendiere. Aber dann ist der Bus wahrscheinlich so wertvoll, dass er mir eh geknackt und in Teilen beim Onlineauktionshaus verschachert wird.

Außerdem ist der Blog von Stiggi neu dabei, damit ich nicht immer über die Squalus-Page klicken muss und ihm damit Traffic verschaffe (irgendwann denkt der noch, jemand liest seine Stories). Muss mich wohl doch mal auf so nem IT-Fest blicken lassen, dass ich in WordPress das Attribut “acquaintance met” für “Bekanntschaft / reale Welt getroffen” setzen kann.

Den kompletten Bericht gibt es unter http://theage.com.au

Angetrieben wird das schicke Gefährt von einem 2,1l Wasserboxer, der seine Karosse – wenn man den 50PS-Diesel gewohnt ist – sehr rasant und mit boxertypischen Sound vorwärts schiebt. Gelaufen hat das gute Stück gerade mal 190tkm – muss nichts heissen, in Australien lacht man darüber, in der Schweiz sollte man die Finger von lassen. Problem ist bei den T3, dass alle mindestens 14-15 Jahre alt sind und gerne für Reisen benutzt wurden/werden. Es ist also relativ schwer, einen bezahlbaren Bus unter 100.000 km zu bekommen (wohlgemerkt mit Originalmaschine und sieht man mal von den Bundeswehrgefährten ab).

Spitze läuft er laut Papieren 138 km/h – gefahren bin ich bisher nur mal schnell so 130 über ne kurze Strecke. Richtig Fahrspaß hat man bei 110 – 120. Dann läuft er traumhaft leise und ruhig. Der Bus hat ein Sportfahrwerk drin, das ihm neben super Handling auch noch ne schöne Keiloptik verpasst (wobei ich ja eigentlich Syncro-Fan bin… und der dürfte 10cm höher liegen).

Sehr vorteilhaft ist das eingebaute und -getragene Kaltlaufventil (richtig?), was ihm Schadstoffklasse D4 verpasst – schlappe 148 Euro Steuer im Jahr (ca. so teuer wie mein Escort und um einiges billiger als der Dieselbus). Das hier gesparte Geld läuft direkt in den Tank; klar Wasserboxer (WBX) sind Suffköppe, allerdings muss ich sagen, dass er sich dafür noch human verhält: 1. Tank = 12,6 Liter, 2. Tank = 11,2 Liter – damit bin ich zufrieden und der Verkäufer hat auch nicht gelogen.

Gelogen hat dieser auch nicht, was die defekte Lambdasonde angeht. Die war tatsächlich kaputt und die neu bei Ebay SOFORTgekaufte kam am Freitag an und wurde sofort eingebaut. Dummerweise ist das Problem, dass ich ab und zu Leistungseinbrüche hab, noch immer da. Sehr seltsam. Ich hab jetzt schon wieder deutliche Erinnerungen an meinen ersten VW, einen 84er Polo, bei dem es jeden Morgen ein neues Erlebnis war, in die Schule und später zum Zivildienst zu juckeln. Plötzlich ist die Angst wieder da: Was passiert, wenn ich den Motor abwürge und dann der Anlasser nicht mehr funktioniert – natürlich auf einer Riesenkreuzung mitten in der Stadt?! Ängste, die man garnicht mehr kennt, wenn man plötzlich ein Auto hat, das einfach fährt (ich werde doch nicht so ein “Hauptsach von A nach B komme”-Typ!).

Was ich demnächst machen will (bzw. machen LASSEN will und wahrscheinlich selber machen muss), sind die Kanten zu entrosten. Bekanntes Problem von den T3, dementsprechend viele Anleitungen gibt’s im Internet. Am liebsten wäre mir ja ein Lackierer, der das für ein paar Kröten macht… Zu den bisher gekauften Teilen Lambda-Sonde und Anlasser kamen noch zwei sog. Tüllen für das VW-Zeichen im Wert von 60 Cent und ein Spiegelglas rechts im Wert von 47 Euro dazu, das ich mir nur deshalb gekauft habe, weil das alte Glas am Rand braun ist… und ich ein Idiot bin, dem erst Zuhause wieder auffällt, dass das mal 100 Mark waren und es mein Leben nur minimalst verbessert.

Naja. Sei es drum. Im leider anhaltenden Kaufrausch musste ich dann auch gleich noch eine alte Anhängerkupplung kaufen, damit ich meine ganzen Anhänger rumfahren kann (gut, Anhänger muss ich halt auch noch erst ersteigern). Damit das auch bei Nebel klappt, fiel gestern der Onlinehammer bei zwei schicken, weil originalen, Nebelscheinwerfern. Alles Zeug, was man so braucht, wenn noch nicht mal der Motor richtig rund läuft… aber das wird! Wasser und Öl hat er die bisher gefahrenen 1000 km nicht verbraucht, dann wird’s schon kein Motorschaden sein.

Am letzten Wochenende stand die Dachschrankrestauration an, da dieser übelst beklebt war. Die Reinigung mit Fensterreiniger, Aufkleberentferner und schließlich Terpentin (mjam!) dauerte ca. 5 Stunden und ich bin selbst überrascht, dass ich nicht irgendwann losgezogen bin und mir einen neuen gekauft hab. Auf jeden Fall sieht der jetzt echt edel aus und bringt die JBL-Lautsprecher, die ich bei der Gelegenheit einbauen konnte, sowohl optisch als auch akkustisch gut zur Geltung.

Als nächstes kommen jetzt Zündkabel, -kerzen und Ölwechsel (weiss net, wie lange der letzte her ist). Außerdem bin ich auf der verzweifelten Suche nach dem Verschluss des Multivan-Tisches. Das Ding hindert den Tisch normalerweise daran, in schnellen Kurven von der Wand wegzuklappen. Leider fehlt dieser Schnapper und ich finde ihn nirgends. Für alle, die’s wissen wollen: Die Teilenummer bei VW ist 255 070 306 A (für die Suchmaschinen: 255070306A) – das hilft aber reichlich wenig, da es ihn bei VW nimmer gibt. Falls irgendjemand eine Ahnung hat, mit was der Verschluss baugleich ist (vielleicht aus nem T4 oder so), bitte melden! Klar könnte ich da einfach Klebeband draufmachen aber wie sieht denn das aus?

So, jetzt geh ich mal wieder in die Garage und mess aus, wie groß eine Schaustoffunterlage sein muss. Direkt aus der Rückbank will ich im Urlaubsfalle nämlich nicht lange schlafen.

Aktuell: Hab ein paar Einträge in der Blogroll Australien gelöscht – bei denen schon sehr lange nichts mehr passiert ist oder mir die Schreiber unsympathisch waren. Schließlich mein Blog! Da darf ich das!