1 Tag bis Southside

Drei Tage Sauerei beim Southside sind vorbei. Was bleibt ist die Erkenntnis, dass es kein schöneres Klo als das meinige gibt (man beginnt irgendwann einer französischen Autobahntoilette nachzutrauern) und viele Menschen noch kaputter sind, als ich das jemals zu denken wagte. Am Freitag vergangener Woche sind wir gegen 8.00 Uhr aufgebrochen. Die Busse waren schon seit dem Vorabend fast komplett beladen und deshalb lief der Morgen recht relaxed ab. Gegen 8.15 Uhr ging es auf die A81 Richtung Tuttlingen, wo wir – dank 50 Diesel-PS, die den ausgeliehenen grünen Bus auf gnadenlose 90-100 km/h katapultierten – zwei Stunden später ankommen sollten. Auf dem Festivalgelände angekommen gab es die erste Enttäuschung: Die Einweiserin platzierte uns direkt auf der Landebahn – fester Asphalt statt weiche Wiese. Auch der Hinweis, dass wir zwei Busse haben und dazwischen gerne ein Pavillon aufbauen möchten, musste die junge Frau ignorieren, da die Wiesen um uns herum einfach schon zu voll waren. Innerhalb kürzester Zeit waren VW-Busse aller Art um uns herum, so dass weitere Platzsuche sowieso nicht machbar gewesen wäre. In dem Moment, als wir die Busse im rechten Winkel zueinander platziert hatten und der Grill brannte (sehr clever, dass wir das VOR dem Aufbau des [...]

Damit mir auch garantiert nicht langweilig wird, bin ich laufend in der Garage am Basteln – vorzugsweise nicht in der eigenen Garage. Da grad ein bisschen Zeit ist, hier ein paar Bilder der vergangenen Bastelarbeiten.Die über Ebay ersteigerte Anhängerkupplung passte leider nicht ohne kleinere Sägearbeiten an der Stoßstage. Und glaubt mir, es fällt nicht leicht, an einen toplackierten Stoßstange rumzupfuschen… Die eigentliche Problematik war aber, dass die Schrauben wie Holz zerbrachen – und bis die rausgebohrt waren, vergingen Stunden. Der Anlassertausch lief problemlos – sieht man mal von den 4 Wochen Wartezeit des Ebayhändler ab. Davon gibt’s deshalb auch keine Bilder. Mehr Bilder gibt’s vom Rückbankausbau. Ohne diese Arbeit läge der Verstärker noch heute einfach so unter der Bank rum, was weder ihm, noch dem darunter befindlichen Metall gut tun sollte. Aufgrund der übelst unzugänglichen Verhältnisse, hielt ich den kompletten Ausbau für das beste. Unter komplett verstehe ich allerdings in diesem Fall, dass das Metallgestänge der Bank die ganze Zeit über eingebaut blieb und nur die Holzverkleidung weggeschraubt werden musste. So sah es ursprünglich aus. So, als ich den Verstärker noch mittig auf die Zusatzheizung packen wollte. Dies scheiterte jedoch an dem Platz, der zum Sitzkissen vorhanden war. Wenn man [...]